今天的汽車涂料堅(jiān)固耐用,足以應(yīng)對全球氣候。但突然和嚴(yán)重的溫度變化仍然會(huì)對涂料層施加壓力并在涂料表面上產(chǎn)生脆性或淺裂縫。透明清漆層對開裂更敏感。裂縫經(jīng)常發(fā)生在很長一段時(shí)間和氣候侵蝕,特別是在高濕度和強(qiáng)烈陽光的氣候。裂縫僅發(fā)生在最頂層涂層的表面上,并分布在皮膚的紋狀體中,稱為脆性裂縫和淺裂縫。由于表面下缺陷的延伸,至少通過一層涂層的裂縫稱為裂紋,裂紋。裂紋是塑料涂層的常見缺陷,而涂料的延伸性能不能適應(yīng)塑料本身的熱膨脹,有時(shí)在涂料的碰撞中柔軟度不足以產(chǎn)生裂紋。
現(xiàn)象:
由于下雨或清潔車輛,在涂漆表面上剩余的水滴蒸發(fā)后,水滴的外邊緣仍然可見,油漆表面產(chǎn)生白色痕跡,并且不能用抹布擦去。如果留下白點(diǎn)稱為水印,則稱為水印。
自動(dòng)噴涂后水印,水印(點(diǎn))的原因及補(bǔ)救方法
原因:
當(dāng)沉重的淋浴后,強(qiáng)烈的陽光。
在固化之前將涂層暴露在雨中。
涂層中使用的涂層的耐水和耐濕性差;
彼得打得太厲害了。
控制方法:
優(yōu)異的防水防潮性,可修復(fù)汽車涂料;
該卡不會(huì)交付給客戶,或者在膠片完全干燥之前不應(yīng)存放在室外。
增強(qiáng)涂層與一些疏水保護(hù)劑。
自動(dòng)噴涂后水印,水印(點(diǎn))的原因及補(bǔ)救方法
補(bǔ)救:
使用抹布和白色酒精從油漆中除去舊蠟,然后先使用拋光水進(jìn)行拋光,然后根據(jù)水印或標(biāo)記的深度涂抹較粗的拋光劑或較粗的蠟。
如果拋光和打蠟無效,請潤濕缺陷區(qū)域并再次噴涂。
注意:有時(shí)在打蠟幾天后可能會(huì)再次出現(xiàn)水印和標(biāo)記,并且拋光操作可以重復(fù)1或2次。